История верфи Baia Yachts уходит корнями в 1961 год, когда в Неаполе был основан завод Mericraft по строительству деревянных прогулочных лодок, который, спустя всего 7 лет, перебазировался в соседний город Байя.

А в 1971 году после прихода нового владельца, он меняет своё название на Cantieri di Baia Spa – Mericraft, которое впоследствии ещё раз изменяется на Baia Yachts.

С ростом спроса на крупногабаритные суперяхты в 1986 году верфь разрабатывает новую серию суперяхт Open, первая модель которой, суперяхта B80, была спущена на воду в 1992 году и положительно встречена на яхтенном рынке.

В настоящее время 55% продукции Baia Yachts выпускается для внутреннего рынка, а 45% идёт на экспорт.

Среди известных яхт и моделей производителя можно выделить модель B50, разработанную в коллаборации с известным гонщиком Доном Ароновым.

Основная производственная площадка Baia, общей площадью 26 500 кв.м., расположена в Виареджо, где, помимо строительных помещений, есть собственная лаборатория по исследованию новых материалов для корпусов и инновационных технологий.

В частности, Baia Yachts стала одной из первых верфей, кто начал активно применять кормовое подводное крыло Hull Vane в конструкции своих моделей, корпус D2P и гибридные дизель-электрические установки.

В данный момент верфь Baia Yachts предлагает 2 основные линейки спортивных круизеров с открытым или полузакрытым салоном:

• Atlantica - серийные спортивные яхты длиной 26 м, способные развить максимальную скорость 52 узла; 
• Magnifica - спортивные суперяхты длиной 34 м, развивающие скорость 50 узлов.