В 1863 году немецкий эмигрант Генри Бургер основал компанию H. Burger Shipyard, стараясь удовлетворить большой спрос местных рыболовов на парусные лодки. Как Burger Boat Company, верфь стала известна спустя 60 лет - в 1915.

К 1949 году специалисты компании представили общественности первую серию роскошных яхт со стальным корпусом. А уже через десять лет Burger перепрофилируется на изготовление корпусов из нового материала – алюминия.

В 1977 году верфь спускает на воду самую большую в США алюминиевую яхту - 38-метровую M/Y ARARA, которая произвела фурор среди американской публики, что привело к увеличению количества заказов и соответственно способствовало росту производства. В результате к 1990 году 47% всех моторных яхт США длиной выше 24 метров были построены именно Burger Boat Company. Но из-за неудачной покупки верфи компанией United Shipbuilders of America и потери военных контрактов производство было прекращено вплоть до 1993 года, когда бизнесмены Дэвид Росс и Джим Руффоло выкупили активы Burger и возобновили строительство яхт.

С тех пор Burger Boat Company снова находится на пике популярности. За это время она спустила на воду более 40 новых яхт, а на её стапелях прямо сейчас строятся сразу два новых корпуса THE BURGER 180’, которые будут спущены на воду в 2025 году.

Верфь Burger Boat Company ориентирована на строительство яхт из алюминия и стали по индивидуальному заказу в диапазоне длин от 15 до 65 метров.

Также компанией разработаны следующие концепты яхт люкс-класса: BURGER 142' ATRIUM, 120' RAISED PILOTHOUSE, BURGER 63' SPORTFISHING, BURGER 66, 112' RPH, 115' RPH, 122' RPH и 144' TRI-DECK.