В 1977 году верфь Cheoy Lee спустила на воду самую большую для своего времени яхту из композитных материалов - 40-метровый парусник Shango II. А через 2 года была построена первая серийная яхта из композитов с пенопластовым заполнителем.
В 1996 году производство компании переносится на материковую часть Китая (г. Чжухай), где в 2003 году спускается на воду первая для новой верфи Hin Lee 38-метровая моторная суперяхта M/Y JANET (сейчас M/Y NAMOH).
За всю историю своей деятельности производитель Cheoy Lee построил более 5200 судов, 65% которых длиной более 33 метров.
Основной производственной площадкой компании Cheoy Lee является верфь Hin Lee, расположенная в городе Чжухай недалеко от Гонконга. На предприятии площадью 65 000 кв.м. сконцентрированы сборочные ангары, производственные цеха по обработке металлов и композитных материалов, а также специализированные мастерские, где трудится более 1000 высококвалифицированных специалистов. Это позволяет компании осуществлять постройку, оснащение и обслуживание яхт длиной до 70 метров исключительно за счёт собственных мощностей.
В Гонконге расположены штаб-квартира и небольшой сервисный центр Cheoy Lee.
В настоящее время верфь Cheoy Lee, помимо коммерческих судов, производит целый ряд full-custom и semi-custom суперяхт, предлагая своим клиентам отличное качество за демократичную цену.
Модельный ряд полукастомных яхт верфи представлен моделями классических моторных суперяхт CL88B и 118 TRADITION, разработанных специально для рынка США, а также серией Explorer, созданной в коллаборации с американским морским архитектором Джоном Оверингом, включая модели четырёхпалубных экспедиционных суперяхт из стали и алюминия 107', 126', 130' и 132' с дальностью плавания до 7000 морских миль.