Успешный подрядчик Дэйв Кристенсен из Ванкувера в 1982 году приобретает на верфи Westport Shipyards 24-метровую моторную яхту, которая не смогла обеспечить все его потребности. Потому он решает лично доработать её, максимально адаптируя под свои задачи. Оценив потенциал внедренных конструктивных решений, Дейв в 1985 году регистрирует верфь Christensen Shipyards и спустя год запускает собственное производство яхт, придерживаясь в строительстве роскошных судов для отдыха строгих традиций с момента основания по настоящее время.

В 2015 году из-за финансовых трудностей компания была продана совладельцу верфи Генри Люкену.

За все это время деятельности верфи Christensen Yachts были спущены на воду 44 яхты.

Компания Christensen располагает производственной площадкой на озере Теллико в Теннесси общей площадью 42 000 кв. м. с 13 сборочными ангарами, где могут строиться яхты длиной до 60 метров.

Christensen Yachts старается минимизировать участие подрядчиков в процессе производства, включая обработку отделочных материалов.

Во время производства компания использует современные технологии и передовые инновации, в том числе вакуумную инфузию при изготовлении композитных материалов высокой прочности.

Верфь Christensen Yachts разрабатывает и строит композитные яхты по индивидуальному заказу с эксклюзивными интерьерами от известных дизайнеров.

Флагманом компании является 50-метровая суперяхта M/Y D’NATALIN IV, спущенная на воду в 2014 году. А среди последних построенных яхт можно отметить 49-метровую M/Y CHASSEUR и 50-метровую M/Y SILVER LINING, спущенные на воду в 2016 году, а также 50-метровую моторную яхту M/Y JACKPOT, переданную заказчику в 2020 году.