Версия сайта
EN RU
Dreamline
спецификация
Одна из самых молодых итальянских верфей Dreamline Yachts строит semi-custom яхты из алюминия и стекловолокна с гибридными двигателями длиной от 26 до 50 м.
Страна
Италия
Тип яхты
Алюминиевые яхты
Яхты из пластика/композита
Водоизмещающие яхты
Итальянские яхты
Дальноходные яхты
Элитные/дорогие яхты
Современные элитные яхты
Моторные яхты
Яхты GRP/ Пластиковые яхты
Яхты под заказ
Длина (м)
30-40
40-50
Тоннаж (GT)
<499
500-1000
Материал корпуса
GRP
Алюминий
История
Верфь Dreamline Yachts была основана в 2011 году морским инженером Петером Зубером, который поставил во главе нового предприятия Паоло Бенчивенни, бывшего СЕО верфи Dominator.

Компания чрезвычайно активна и инновационна, благодаря чему оказалась в числе удачных судостроительных стартапов последнего времени. В основу первых проектов Dreamline легла совместная работа верфи с Энрико Гобби из Team for Design и Джузеппе Аррабито из Arrabito Naval Architects. Этой команде удалось создать необычные и очень производительные проекты, отличием которых стало идеальное сочетание высокой скорости и отличной мореходности с экономичностью, а также агрессивного дизайна с итальянской изысканностью. Одним из первых таких проектов оказалась яхта M/Y Miss ANNA (Dreamline 26), которая была представлена в 2014 году на бот-шоу в Каннах.
Производство
Dreamline Yachts располагает современной производственной площадкой в Анконе на восточном побережье Италии, которую планируется расширять для обеспечения строительства яхт свыше 50 м.
Модельный ряд

Модельный ряд верфи Dreamline Yachts представлен 6 моделями водоизмещающих, полуводоизмещающих и глиссирующих яхт с гибридными двигателями различного типоразмера: Dreamline 26M, 30M, 34M, 40M, 46M и 49M.

Несмотря на то, что верфь позиционируется как производитель полукастомных яхт, практически все корпуса проектируются с максимальной адаптацией концепции, планировки и интерьеров под задачи клиента.

 

Инновации и специализация
Верфь Dreamline Yachts в коллаборации с проектным бюро Arrabito Naval Architects разработали уникальную конструкцию корпуса "lama chine waveless hulls", позволяющую существенно сократить расход топлива яхты на круизной скорости.

Конструкторы DL при разработке новых проектов особое внимание уделяют внедрению новых технологий в пропульсивную установку. В частности, для обеспечения бесшумного хода суперяхты DREAMLINE используется опция Eco-Performance Technology, разработанная Siemens Hybrid.

Свяжитесь с нами

 

Пожалуйста, переверните устройство.
Это необходимо для корректного отображения сайта.