SEAFLOWER

SEAFLOWER - это шедевр серии Mulder ThirtvSix, отмеченный премией World Superyacht Award 2024 года в категории "Полуводоизмещающие или глиссирующие моторные яхты 35-39,9 м". Эта 36-метровая алюминиевая яхта, построенная верфью Mulder по классификации ABS и в соответствии с чартерными требованиями, SEAFLOWER была передана владельцу в 2023 году.

Дизайн экстерьера SEAFLOWER, разработанный Клейдоном Ривзом, включает в себя инновационную технологию Fast Displacement Hull Form (FDHF) от Van Oossanen Naval Architects, обеспечивающую эффективность и исключительные ходовые качества.

На борту SEAFLOWER вы можете наслаждаться обширными открытыми пространствами, включая двухуровневую солнечную палубу с баром, обеденной зоной и универсальными зонами отдыха под хардтопом. Вторая обеденная зона на открытом воздухе находится на главной палубе в кормовой части, дополненной ступеньками, ведущими вниз к бичклабу, оборудованному площадкой для загорания и откидной платформой для купания.

Внутри главная палуба может похвастаться современным интерьером со вставками из светлого дуба, залитым естественным светом через окна во всю высоту. Лаунж-зона на корме соединяется с обеденной зоной в носовой части, дополненной раздвижными стеклянными дверьми.

В пяти каютах SEAFLOWER могут разместиться 10 гостей. Каюта владельца, занимающая всю ширину носовой части главной палубы, отличается обилием естественного света благодаря люку над кроватью. Также каюта оборудована диваном, душевой комнатой и совмещенным кабинетом и гардеробной. На нижней палубе расположены две двухместные каюты и две каюты с дополнительными спальными местами, все с ванными комнатами, что обеспечивает универсальное и комфортное размещение.

Приводимая в движение двумя дизельными двигателями Caterpillar мощностью 1150 л.с., SEAFLOWER развивает максимальную скорость 18 узлов и комфортно ходит на скорости 15 узлов. Впечатляющая трансатлантическая дальность плавания составляет 3400 морских миль при скорости хода 10 узлов. Яхта оснащена стабилизаторами нулевой скорости CMC, обеспечивающими устойчивость на якоре.